Трасу Н-31 під Дніпром добудовують: 150 одиниць техніки щодня, частковий проїзд обіцяють до кінця року

17 вересня 2026, 15:00 ·314 слівредакція

На другій черзі стратегічної траси Н-31, що з'єднає Дніпро з Києвом, відновили будівництво: щодня на майданчик завозять 7–8 тисяч кубометрів піску, а до кінця року обіцяють частково відкрити проїзд.

Йдеться про 30-кілометрову ділянку від каналу Дніпро — Донбас до межі з Полтавською областю. Роботи тут зупинили після початку повномасштабної війни, і весь цей час транспорт їздив старою зношеною дорогою через населені пункти: інтенсивний рух вантажівок руйнував покриття та створював небезпеку для місцевих мешканців. Будівництво відновили у травні 2026 року.

За цей час на об'єкті влаштували понад 800 тисяч кубометрів земляного полотна. Щодня сюди доставляють 7–8 тисяч кубометрів піску. У роботах задіяно 150 одиниць техніки: 14 екскаваторів і 10 бульдозерів завантажують, розрівнюють та планують матеріал, а 120–130 самоскидів безперервно возять пісок. Додатково працюють поливомийні машини, котки та інша техніка для земляних робіт і облаштування під'їзних шляхів.

Нині триває відсипання земляного полотна, планування шлакового щебеню, влаштування шару ЩПС, укріпленої цементом, та двох шарів асфальтобетону. Паралельно добудовують монолітні тунелі для сполучення місцевих населених пунктів, виконують гідроізоляцію залізобетонних труб системи водовідведення, а на ділянці з уже покладеними двома шарами асфальту влаштовують бортовий камінь.

Ще у 2021 році на цій ділянці виконали значний обсяг робіт: зняли рослинний шар ґрунту, влаштували виїмки глибиною до 12 метрів, відсипали понад 1,4 млн кубометрів насипів, змонтували 27 із 28 водопропускних труб, на 90% збудували три монолітні шляхопроводи, повністю виконали тунельний шляхопровід для сільгосптехніки, змонтували 4 металеві гофровані шляхопроводи та влаштували опори 600-метрової естакади. Також уклали 6,9 км шарів основи й 5,2 км нижніх та середніх шарів асфальтобетонного покриття.

Завдяки вже виконаному обсягу робіт компанія має намір до кінця року частково відкрити проїзд ділянкою другої черги — хай і з певними обмеженнями.

Траса Н-31 — сучасна швидкісна дорога першої категорії, яку будують за світовими стандартами. Рух першою ділянкою новозбудованої траси в межах Дніпропетровської області відкрили ще у 2022 році.

Для власників житла поблизу траси це означає поступове зменшення потоку вантажівок через населені пункти — а отже, менше руйнування місцевих доріг і нижчі ризики для пішоходів. Водночас варто врахувати: до повного завершення робіт частина транспорту ще їхатиме старими маршрутами, тож ситуація з під'їздами до будинків може змінюватися поетапно. Якщо ваша оселя стоїть близько до нової ділянки, варто заздалегідь уточнити в місцевій громаді схему об'їздів на час часткового відкриття проїзду.