Мадяр заблокував нафтосховище для України в Угорщині

Прем'єр-міністр Угорщини Петер Мадяр заявив, що за його каденції нафтосховища для потреб України в країні не буде. Це ставить під питання проєкт, який «Нафтогаз» і MOL лише почали опрацьовувати.
Під час виступу в угорському парламенті Петер Мадяр заявив, що уряд не дозволить споруджувати на території Угорщини нафтосховище для України. «За уряду «Тиси» такого сховища не буде ні біля угорсько-українського кордону, ні деінде», — сказав він. Йдеться про потужності, які мали з'явитися поблизу спільного кордону.
Передумовою стала угода, підписана 20 вересня під час першого саміту «Карпатської вісімки». «Нафтогаз» і угорська MOL домовилися спільно опрацювати та за потреби реалізувати проєкт зі зберігання нафтопродуктів в Угорщині. Призначення майбутніх потужностей — забезпечення потреб українського ринку.
У «Нафтогазі» пояснювали логіку проєкту тим, що додаткові ємності за межами зон російських ударів мають підвищити стабільність постачання пального в Україну.
Мадяр розкритикував MOL за самі переговори з українською стороною. За його словами, компанія почала обговорювати можливість створення сховища ще за попереднього уряду Віктора Орбана, але нинішній кабінет про ці контакти не поінформували. Прем'єр назвав такі дії компанії неприйнятними.
У MOL наголосили, що проєкт перебуває лише на початковому етапі. Наразі йдеться про вивчення технічних, фінансових, екологічних і регуляторних умов, а така підготовка може тривати кілька років.
Що це означає для власника житла. Ідеться не про будівництво, а про запаси пального на майбутнє — тобто про те, наскільки стабільно пальне надходитиме на український ринок. Додаткові сховища за кордоном мали зменшити ризик перебоїв, якщо удари пошкодять інфраструктуру в Україні. Заява угорського прем'єра цей варіант фактично закриває на час роботи його уряду. Для споживача це означає, що резервних потужностей за межами країни не додасться, а отже, чутливість цін і наявності пального до ударів по інфраструктурі зберігається.
Порада. Планувати великі витрати, прив'язані до пального — опалення, генератор, поїздки, — краще без розрахунку на швидке здешевлення пального через нові сховища. Проєкт навіть до заяви Мадяра був на стадії вивчення умов і міг тривати роками, тож найближчим часом на цінах це не позначиться. Якщо ви залежите від генератора чи твердопаливного котла, варто тримати запас на сезон і стежити за заявами про постачання, а не за новинами про меморандуми.
Читайте також
Ще в розділі «Будівництво»
- Пільги для пенсіонерів: комуналка, проїзд, податок і ліки
- Міст через Дністер: роботи на молдовській стороні розпочато
- Білорусь будує військовий полігон із залізницею біля кордону з Україною
- Ракетний удар по Львову: під завалами будинку знайшли тіло чоловіка
- На Львівщині розірвали договір на будівництво школи на 60 млн грн





