Харків готується до зими: захист від FPV-дронів, підземні школи та транспорт
Місто працює над посиленням захисту від FPV-дронів, готує децентралізовані системи енергопостачання та відкриває нові підземні школи. Попри постійні обстріли, громадський транспорт зупиняти не планують.
Харків продовжує підготовку до нового опалювального сезону та навчального року в умовах постійних російських атак. Міський голова Ігор Терехов розповів про ключові напрямки роботи: захист від дронів, модернізацію енергосистеми та будівництво безпечних шкіл.
Мер зазначив, що ситуація залишається напруженою. Під час останніх атак росіяни пошкодили приватні житлові будинки, п'ятеро людей отримали поранення. Характер обстрілів змінився: окрім ракет С-300, С-400 та балістики, окупанти дедалі частіше використовують FPV-дрони для ударів по цивільних об'єктах, транспорту та автомобілях із водою.
Попри загрози, місто не планує обмежувати рух громадського транспорту. Натомість для водіїв комунального транспорту вже розробили нові протоколи безпеки, які визначають дії під час повітряної тривоги та місця, де пасажири можуть швидко перейти до укриттів або станцій метро.
«Ми не будемо вводити обмеження щодо руху транспорту, бо життя міста має тривати. Але вже розробили нові протоколи безпеки для водіїв комунального транспорту», — зазначив Терехов.
Щодо захисту від FPV-дронів, мер не розкрив деталей, але наголосив, що місто вже реалізувало низку рішень, які допомогли зменшити кількість атак. До роботи залучені комунальні підприємства, заходи безпеки продовжують удосконалювати. «Якби ми не зробили певні кроки, FPV-дронів у Харкові було б значно більше. Ми не зупиняємося і будемо працювати далі», — заявив Ігор Терехов.
Підготовка до зими передбачає децентралізацію тепло-, водо- та електропостачання. Місто залучило кошти міського бюджету та міжнародних партнерів, щоб зробити систему більш стійкою до можливих ударів. «Нам потрібна децентралізація теплопостачання, водопостачання та електропостачання, і ми над цим працюємо», — сказав мер.
Харків продовжує розвивати мережу підземних шкіл. Вже побудовано дев'ять таких закладів, а 1 вересня планується відкрити ще один. Крім того, сім станцій метро переобладнали для навчання дітей. Зараз близько 40% дітей, які залишаються в місті, вже навчаються у змішаному форматі. Цей показник планують поступово збільшувати.
Міський голова визнав, що бюджет працює в дуже напружених умовах. Харків одночасно фінансує відновлення, соціальні програми, будівництво шкіл та підтримку Сил оборони. Державної субвенції на відбудову місто поки не отримало, тому доводиться шукати баланс між усіма витратами. «Бюджет дуже напружений. Нам потрібно знаходити кошти і на відбудову, і на будівництво шкіл, і на підтримку людей, і на допомогу Збройним силам України», — підсумував Терехов.
Читайте також
Ще в розділі «Будівництво»
- Київ освоїв лише 16,3% коштів на будівництво укриттів: що це означає
- Хабар за забудову в Луцьку: НАБУ розширило коло підозрюваних
- Нові будівельні норми: що зміниться у плануванні житлових будинків в Україні
- У Чернівцях на Винниченка частково обмежать рух до 17 серпня
- Лисиці у дворі ЖК у Львові: що радять фахівці та чим загрожує сусідство






