Ремонт шляхопроводу біля «Чернігівської»: що зроблено і коли відкриють рух

У Києві триває капітальний ремонт шляхопроводу на Броварському проспекті біля станції метро «Чернігівська». За даними будівельної компанії Autostrada, фахівці вже завершили спорудження опор і зараз монтують вісім сталевих балок прогонової будови.

Перед монтажем на об'єкті встановили тимчасові опори, змонтували опорні частини та облаштували риштування. Між головними балками встановлюють сталеві діафрагми — вони забезпечують жорсткість конструкції та спільну роботу всіх елементів.

Балки виготовили на заводі металоконструкцій Autostrada. Виробництво передбачає роботу з товстолистовою сталлю, спеціальні технології зварювання та багаторівневий контроль якості. Роботи виконувалися під науково-технічним супроводом Інституту електрозварювання ім. Є.О. Патона. На майданчику балки попередньо укрупнили на стапелях.

Завершити монтаж балок планують до середини серпня. Далі розпочнуть монтаж консольних елементів, армування та бетонування монолітної плити проїзної частини, облаштування гідроізоляції та асфальтобетонного покриття.

Після реконструкції шляхопровід суттєво збільшиться: ширина зросте з 34,8 до 44,7 метра, довжина — з 46,8 до 54 метрів. На оновленій споруді облаштують вісім смуг руху, велодоріжки та тротуари з обох боків, понижені бордюри, тактильну навігацію для людей із порушеннями зору та умови для маломобільних груп населення. Це має покращити розподіл транспортних потоків і рух громадського транспорту.

Роботи на об'єкті ведуться цілодобово. Відновити автомобільний і трамвайний рух шляхопроводом та Броварським проспектом планують у листопаді цього року, а повністю завершити капітальний ремонт — у 2027 році.